2026-10-06

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很多新车的价格以及配置是越来越卷，一款低预算的新车居然能够做到各方面都较为全面，更关键的是还是一款全球车型，今天我们来聊聊广汽埃安旗下的AION UT。 这款广汽埃安AION UT价格部分并不算贵，但实力还是比较强势的。今年9月份在英国开始销售，而且之前在欧洲其他国家也开始陆续销售，所以说这是一款设计比较严谨的全球车型！否则怎么可能出口到欧洲国家呢？ 我们国内广汽埃安AION UT今年8月底也有新款车型上市了，就是埃安UT 530宁德时代版本，指导价8.68万元，厂家给出了1000元的优惠，限时预购价8.58万元。很难想象，这款新车的纯电续航里程居然来到了530km，并且采用了宁德时代的电池包。即使放眼比亚迪以及吉利汽车，也很难做到如此出色的续航。 外观造型，这款埃安UT 530宁德时代版采用了现代简约的设计，其中我认为最为亮眼的就是大灯造型，三角样式的大灯显得格外有神，内部镶嵌的是LED光源的设计，并且车头部分还有着V字造型的大尺寸进气格栅，颜值不错。此外，车头雾灯部分也是矩阵样式的LED光源。整个外观设计确实比较前卫，也比较卡通。 从侧面我们能够看得出来，这款埃安UT 530宁德时代版采用了密封轮毂的设计，并且也匹配了熏黑的反光镜以及半隐藏样式的机械门把手设计，整个外观造型是比较时尚的，所以说这是一款合格的代步用车。 至于尾部，尾灯内部镶嵌了2×2的LED光源设计，与车头雾灯部分进行了呼应，尾部同样较为光滑。车身数据部分，这款埃安UT 530宁德时代版的长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距是2750mm。不得不说，这款新车的轴距以及车宽已经达到了A+级的水准，这就是电动汽车的优势。纯电车型车内空间利用率表现要比同级别的燃油车强了不少。 再来看一下内饰设计，整个内部采用了较为平直中控台的设计，所以说车内的空间感利用确实非常不错。与此同时，空调出风口采用了圆角的设计，看起来是非常精致的。全液晶的行车电脑，超大的中控悬浮式屏幕，再搭配上电子怀挡，不仅空间感不错，而且科技感也确实给力。事实上，这款埃安UT 530宁德时代版在配置方面也增加明显，比如主驾驶位不仅是电动调节的，而且还有着座椅加热功能，比老款车型还多出了车内照明灯配置，进一步提升了整车实用性。 当然了，由于价格部分确实做到了极致，所以说缺少了智能驾驶辅助系统，但也给到了定速巡航的功能。 动力系统采用的是单电机前置设计，最大功率100kW，电池容量56.684度电，纯电续航里程为530km，既有慢充，也有快充，补50%的电量只需要24分钟左右。对于这个价位的新车来说，也算是比较快的。而且为了进一步提升用车的乐趣，这款埃安UT 530宁德时代版也有着对外放电功能。 总的来说，8万多的价格就有着530km的续航，并且还是宁德时代的电池，我认为同级别里确实没有什么竞争对手，但问题在于这款新车没有激光雷达，也没有高阶智能驾驶辅助系统。而这个价位的竞争对手已经不局限于吉利以及比亚迪。 零跑汽车的A系列同样对这款埃安UT 530宁德时代版有着较强的威胁力。但是相较于零跑汽车的电池，这款埃安UT 530宁德时代版电池属性是更有优势的，而且不管是续航还是空间，也是给得非常足的。我们之前就体验过，后排座椅放倒以后基本上是纯平的状态，简单铺个垫子就能够当作一张小床使用了，所以说出去玩还是比较受用的。 特别