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刚刚,山河三省发生一件大事!| 地球知识局

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2026-09-29

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地球知识局 文字 | 杔格 校对 | 汑洛 编辑 | 养乐多 刚刚, 中国第三条南北高铁大通道 ——京港高铁,终于基本打通了! 就在今天(9月28日),中国高铁一共有 四条新线 开通: 东北 的哈伊高铁(哈尔滨-伊春)、 华中 的宜兴高铁(宜昌-兴山)、 西北 的西渝高铁西康段(西安-安康),以及 “山河三省” 的京港高铁雄商段(雄安-商丘)。 四线 集中同一天 建成通车,我们去了 雄商高铁开通运营现场 ~ 观看视频,详细了解 雄商高铁 对中国的重要意义 ▼ 首发直奔合肥 2026年9月28日6时12分 ,随着G7820次动车组列车,从 衡水南站 缓缓驶出,驶向 北京西站 ,标志着 京港高铁雄商段(雄商高铁) 正式开通运营。 首发列车由复兴号智能动车组 CR400BF-Z-3139 担当(图:杔格)▼ 这趟列车,虽然 不是雄商高铁完整区间的首发列车 ,但却是雄商全线的首发列车。 衡水南站1站台 举行了开通仪式 (图:杔格)▼ 这趟列车的发出,还有另一层意义,这就是标志着 河北省所有地级市主城区与首都北京之间 , 都实现了高铁直达 ,衡水就是其中的收官之作。 全线 唯一新建的地级市级别 的大站 开通首日的 衡水南站 (图:杔格)▼ 列车抵达 雄安站 后,随即驶入 京雄城际 区间。 首发列车 活动车厢5号车厢 (图:杔格)▼ 京雄城际可是我们的 “老朋友” 了,每次关于京雄城际相关的 首发 ——京雄城际北京段、京雄城际河北段、津兴城际、怀兴城际廊兴段,我们都参加了,一次不落,这次终于轮到了雄商高铁。 G7820次途经诸站, 任丘西、雄安 首发车抵达 雄安站1站台 (图:杔格)▼ 7时42分 , G7820次 抵达 北京西站 。 雄商首发列车抵达 北京西站 (图:杔格)▼ 抵达北京西站后的G7820次,车次变更为 G3935次 。 首发当日,记者众多(图:杔格)▼ 这趟列车,就是今天 雄商高铁开通首日最重要的主角 ,没有之一! 北京西站17站台 活动(图:杔格)▼ G3935次,从 北京西 发往 合肥西 ,是雄商高铁完整区间的首发列车,完全覆盖了雄安到商丘的线路,还 向北 延伸至 北京 , 向南 延伸至 合肥 。 北京西-合肥西(图:杔格)▼ 8时6分 ,随着G3935次动车组列车,从 北京西站 缓缓驶出,驶向 合肥西站 ,标志着 中国第三条南北高铁大通道 ——京港高铁, 基本实现全线贯通 。 雄商高铁北京西站首发列车(图:杔格)▼ 虽然雄商高铁 开通运营初期 , 并没有开行北京经雄商高铁直通深圳、香港的列车 ,但是在 开通首日 ,直接一次性就拉通到 合肥西站 , 这也是去年底开通的新站 。还是非常令人惊喜的,毕竟这已经跨越了 北京、济南、郑州、上海四大局 。 首发列车活动车厢(图:杔格)▼ 这不由得让人想起, 2021年12月30日 京港高铁安九段(安九高铁)开通的往事。 合肥南站 (图:杔格)▼ 五年前, 安九高铁 开通之时, 京港通道的商丘至深圳段名义上全部贯通 (但实际上受限于合肥西站的情况)。 合肥南站1站台 (图:杔格)▼ 当年 安庆发往九江方向的首发列车 ,就是 合肥南-深圳北 的G4791次。 合肥南-深圳北G4791 (图:杔格)▼ 如今 雄商的首发列车 是 北京西-合肥西 的G3935次,在某种意义上来说, 两趟首发列车 实现了跨时空接力。 北京西-合肥西G3935 (图:杔格)▼ 值得一提的是, 今年9月 也 正值京九铁路开通30周年 。30年后的今天, 京九铁路 迎来了它的高铁版。 京九铁路 开通时的 首发列车司机 京港高铁雄商段 开通时的 首发列车司机 “时隔30年、传承两代人” ,共同接受媒体采访 (图:杔格)▼ 京港高铁雄商段 雄商高铁作为 京港高铁 的重要组成部分,同时经过了 京沪高铁 所途经的 河北、山东两省 以及 京广高铁 所通经的 河北、河南两省 ,实现“山河三省”共同纵贯。 甚至 河北省内部 也有 类似现象 ▼ 雄商高铁, 正线全长552公里 (河北段258公里、山东段269公里、河南段25公里), 设计时速350公里 ,北起 雄安站 、南至 商丘站 。 “八纵八横” 之 “京港(台)通道” ▼ 雄商高铁涉及雄安新区、冀中南平原、鲁西腹地与豫东地区,经 河北省雄安新区/保定市 (雄县)、 沧州市 (任丘市、河间市、肃宁县)、 衡水市 (饶阳县、深州市、桃城区、枣强县、冀州区)、 邢台市 (南宫市、清河县、临西县), 山东省聊城市 (临清市、东昌府区、阳谷县)、 济宁市 (梁山县)、 菏泽市 (郓城县、牡丹区、定陶区、曹县), 河南省濮阳市 (台前县)、 商丘市 (梁园区),虽然 千里路线没有途经任何一座省会级城市 ,但意义重大。 雄商高铁 全线共设 雄安、任丘西、肃宁河间(原肃宁东)、深州东、

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